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激光焊接技术在汽车制作领域的运用非常广泛，可以提升汽车的功能性和外型感，而且提升汽车制功课的市场竞争力，促进汽车制功课的发展。本文对激光焊接技术的优势进行了扼要的剖析，并剖析了在汽车制作领域中激光焊接技术的运用。
1 激光焊接技术的技术优势
1.1 激光焊接技术的原理
激光焊接技术的运动系统是机器人，其具备焊接变形小、焊接速度快、加热聚集、能量密度高的特性，具备强盛的加热 能力，可以在很小的作用点上聚集大量的能量，从而快速連接薄板。
激光焊接主要设备主要是控制系统、焊接机、光导系统和 激光器，适用在高速焊接，具备较高的能量密度。激光焊接适 合高硬度和高熔点的加工，对热影响区和材料本身的热变形比比较小，具备较短的焊接时间。在使用焊机技术时不会产生工具和 电极的磨损，也不会对环境导致污染。其可以产生较少的焊接热，在生产过程当中可以获得比比较好的稳定性，具备比比较小的焊缝凸出和焊缝宽度，焊缝强度大。因此使用激光焊接可以降低焊接准备工作、焊缝处理工作的工作量。
1.2 提升汽车的功能性和外型感
以往的汽车制功课对汽车本身的适用性和功能性比较正视，一定程度上忽视了汽车的外型感。当前汽车消费者对家用轿车的需求从纯真的寻求适用性，改变成寻求功能性与外型感的并重。在汽车制作领域应用激光焊接技术，可使汽车制作实现功能性和外型感的并存， 满足消费者对汽车的消费要求。
1.3 提升汽车制功课的竞争力
在汽车制功课应用激光焊接技术可以提升焊接的品质，使汽车更加耐磨、耐腐、轻飘，从而提升我国汽车制作的程度，提升全部汽车制功课的竞争力。
1.4 促进汽车制功课的规模化发展
在汽车制功课中进行规模化发展有益于对汽车制作进行优化。在汽车制作领域中应用激光焊接技术可以极大的提升生产效果和速率。而焊接工作在全部汽车制作的过程当中所花费的劳动力和时间至多， 因此提升焊接的效果和速率有益于提升汽车制功课的效果和速率。
2 激光焊接技术在汽车制作领域中的运用
在汽车制作领域中应用激光焊接技术主要有激光焊接、激光拼焊和激光复合焊接。
2.1 激光焊接
在汽车制作中，齿轮是一个非常重要的部件，在汽车的变速器齿轮焊接上最先的开始应用了激光焊接技术。因为汽车制作中对变速器齿轮的运行速度和重量都有较高的要求，因此不仅是要保障焊接的品质，还要提升焊接技术的净度，防止给齿轮带来负担。
在变速器的齿轮焊接中使用激光焊接技术可以提升变速器齿轮焊接的精准度。上世纪八十年代该技术率先在美国三大汽车制作公司被引进使用，从而极大的提升了传动部件的焊接品质和焊接效果和速率，而且具备节省花费的优势。这也促进了美国汽车制作技术的发展。
传统的汽车制作材料已不能满足当前消费者对汽车的消费需求，因此镁、铝等轻质材料在汽车制功课中的使用愈来愈频繁，而如果使用传统的点焊方法来处理轻质材料，则会导致金属键化合物 的产生，严重影响焊接的使用寿命和使用功效。因此当前的汽车制作中普遍的使用激光焊接来进行变速器的齿轮焊接。
2.2 激光拼焊
激光拼焊技术主要运用于车身制作方面。车身制作的传统方法是先冲压在焊接，也就是先将每个部分都冲压成型以后再将其焊接起来，这种焊接方法的短处在于已成型的部件难以得到很好的交融，或不能得到满意的焊接功效。用激光拼焊技术可以先焊接不同的部分，再对其进行冲压成型。这样一来在焊接时便可以按照车身位置的不同来选择所需的不同钢板。
使用激光拼焊技术不仅是可以降低使用的零件数量，还能给更加好的提升焊接的效果和速率和精准度，降低制作花费。据研讨统计，激光拼焊与传统的焊接方法相比较，可以节省百分之十左右的制作花费，可以说是当前最先进的车身焊接技术。当前我国的奇瑞、通用、公共等汽车公司都已开始引进激光拼焊技术。
2.3 激光复合焊接技术
在激光焊接技术的基础上进行改进，将其发展成激光复合焊接技术。该技术交融了电弧焊接和激光焊接两种技术，战胜了两种技术的不足。激光焊接技术的不足展现在具备较窄的受热面积和较深的焊缝，与此相反电弧焊接具备较广的受热面积。因此使用激光复合焊接技术可以扩大受热面积，保障焊缝的深度，同时还能有效的提升焊接的效果和速率和速度，使激光焊接技术的稳定性得到提升。
3 结语
大粤激光（DAYUE LASER）品牌简介
大粤激光（DAYUE LASER）是一家专业从事精密激光焊接和高精度激光打标设备的制造商，生产销售精密激光焊接机和高精度激光打标机。
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